重型货架（Heavy-Duty Racking）是仓储物流系统中的核心设备，专为大体积、高重量货物存储设计，其结构强度与分类方式直接影响仓储效率与安全性。以下是系统化的解析：

一、重型货架的基础构成

1. 核心组件

2. 关键参数

单元货架承重：通常1~5吨/层（超重型可达10吨）

标准尺寸：

高度：6~12m（高位仓库用）

深度：0.8~1.5m（适应托盘尺寸）

层距：0.3~1.2m（可调式设计）

二、重型货架的主要分类

1. 按结构形式分类

2. 按承载方式分类

托盘式：标准承载单元（欧标托盘1200×800mm）

层板式：加装钢板/木层板，适合散件货物（承重≤800kg/㎡）

悬臂式：立柱延伸悬臂梁，存储长材（型钢、管材）

3. 特殊衍生类型

重力式货架：

利用滚轮轨道实现货物先进先出（FIFO）

倾斜度3~5°，适合饮料、化工桶等流动性强的货物

穿梭车货架：

通过轨道穿梭车自动存取，密度比横梁式高30%

投资回收期约3年，适合大型物流中心

三、选型设计要点

1. 荷载计算

动载系数：叉车碰撞冲击按1.5倍静载考虑

抗震要求：8度地震区需增加立柱斜撑（如X型交叉支撑）

2. 安全规范

挠度限制：横梁挠度≤L/200（L为跨度）

地脚锚固：M16化学锚栓，抗拔力≥25kN

3. 空间优化

通道宽度公式：

最小通道宽度 = 叉车最小转弯半径 + 货物突出量 + 安全余量（200mm）

（例：三向叉车需3.5m通道，前移式叉车仅需2.8m）

四、行业应用对比

五、维护与升级

定期检查：

立柱垂直度偏差≤H/1000（H为货架高度）

螺栓松动需扭矩扳手复紧（标准值120N·m）

智能化改造：

加装RFID货位标签（定位精度±10cm）

接入WMS系统实现动态库存管理

重型货架的选型本质是存储密度、存取效率与成本的平衡。新兴的四向穿梭车系统正在突破传统货架的限制，实现全自动化高密度存储（密度提升60%以上）。设计时建议遵循《GB/T 27924-2011 工业货架设计规范》。